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予定よりあまりにも早く鎌ヶ谷を後にしたので、少し駅を回ることにして、いったん船橋法典駅を訪問したのち、新八柱駅から接続する新京成電鉄・八柱駅より松戸駅へ向かい、常磐線で上野へ向かいました。このほど、常磐線には新型のＥ５３１系が導入され、どこかで乗る機会があれば、と思っていましたが、走行中の先頭から撮影するにとどまりました。 |
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上野から山手線に乗り換え、池袋から東武東上線に乗って、地下鉄有楽町線と接続する和光市駅を訪問に来ました。埼玉県に属している和光市ですが、１９８７年の有楽町線開通により非常に便利度が増し、住宅都市として急速な発展を見せています。 |
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西武ドームへ向かうため、その有楽町線に乗り、小竹向原駅を目指します。小竹向原からは１９９４年に全通した西武有楽町線で練馬へ向かい、練馬で乗り換えます。 |
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練馬では後続に準急の西武球場前行きが来るとのことで、早速乗り換えて、複々線の間に先ほど乗ってきた電車を追い越し、先に石神井公園に到着したものの、ひばりが丘駅で急行に追いつかれてしまいました。乗り換えると先の西武球場前行きに接続するとのことで、すでに１７時を過ぎていたことから、先を急ぐことにしました。 |
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西所沢で非常に混みあった電車に乗り換え、西武ドームが目の前にある西武球場前駅に到着しました。何度か電車で通ったことはありますが、実際に降りるのも、ここで野球を観るのも初めてでした。 この日は１９対３という大差での勝利を見届け、ここまで旅が長くなった理由となる翌日の一大イベントに備え、急行電車で都心へと戻りました。 |